박근태의 이런 생각, 저런 이야기

오늘은 현대자동차지부 판매위원회 서울서북부지회의 초청으로 운영위원 수련회에 다녀왔습니다. 이번 강연 제목은 “자동차산업 패러다임 전환과 판매노동의 대응”. 자동차산업 패러다임 전환이 미치는 영향도, 자동차산업 패러다임 전환에 대한 대응도 공장과 생산직 노동만을 중심으로 분석되고 논의되는 현실에서 비공장 비생산직 노동에 대해 고민해 볼 수 있는 기회였습니다. 이번 강연의 내용은 크게 세 부분으로 구성했습니다: 1) 자동차산업 패러다임 전환, ２) 노동의 대응, 3) 자동차 판매의 미래. 사실 저는 자동차 판매에 관해서는 문외한이고, 참석하신 판매 동지들이야말로 전문가들이십니다만, 당사자가 아닌 3자 입장에서 바람직하다고 생각하는 대응 방향을 말씀드리고, 제 이야기가 판매 동지들이 구체적인 논의를 시작하는 ..

현대자동차지부 1공장사업부위원회 교육 및 정책분과 수련회에 다녀왔습니다. 주최 측에서 요청한 교육 주제는 “전동화 흐름과 사업부위원회 대응 방향”, 교육 내용은 “전동화 관련 세계적 흐름 → 전동화 관련 현대차 동향 → 사업부위원회 대응 방향”이었습니다. 이에 따라 교육 자료는 “전동화-거스를 수 없는 대세”, “현대자동차의 전동화 전략”, “전기자동차 생산시스템”, “현대차 생산전략과 전기차 생산시스템”, 그리고 “사업부위원회의 대응”으로 구성했습니다. 이번 교육의 핵심인 “사업부위원회의 대응”에서는 기존 대응–코나 일렉트릭 양산 협의와 아이오닉 5 양산 협의를 평가하고, 이후 대응에 대한 제안을 하였습니다. 기존 대응에 대한 제 평가의 핵심은 노동조합이 공수 협의는 잘 하지만, 기술(시스템) 변화에 ..

올 한 해 모듈부품사 노동조합 간부들과 제 책을 교재로 같이 공부하기로 했습니다. 지난 주 목요일(2/23)이 첫 시작이었습니다. 첫 날이라 우리가 왜 같이 공부하는지, 무엇을 얻을 것인지 하는 이야기를 시작으로 (① 자동차산업 전환을 올바로 이해하기 위한 관점과 지식 습득, ② 자동차산업 전환만이 아니라 다른 사회 현상도 잘 이해할 수 있는 능력 갖추기, ③ 학습 역량(태도, 기술, 방법) 제고, ④ 동지애와 소통 능력 함양 등) 학습 방법(독서 방법, 발제 요령, 메모 작성, 토론)과 “들어가는 글”에 대한 개괄에 이어, (① 자동차산업의 정립과 전환을 환경 변화와 기술 발전, 행위자의 상호작용으로 이해, ② 구조/환경과 행위의 상호작용으로 사회 현상 이해, ③ 사회적으로 바람직한 전환을 위해 무엇을..

현대자동차지부 정기 대의원대회(2023.02.20)에 참석해서 “자동차산업 패러다임 전환과 노동의 대응”이라는 주제로 강연했습니다. 시간이 짧아서 자동차산업 패러다임 전환에 대해서는 아주 간략히 언급하고, “노동의 대응”에 초점을 두었습니다. 기술 변화에 대한 노동조합의 대응-노동조합 권력(Power), 노동조합 역량(Union capacity), 노동조합의 대응에 영향을 미치는 요인, 노동조합의 대응 유형, 노동조합 대응의 어려움 등등-에 대해 먼저 설명하고, 산업 전환에 대한 노동의 대응과 관련해, 이번 산업 패러다임 전환은 사회적 현상이며, 사회적으로 바람직한 전환이 되어야 한다는 것과 이번 전환과 관련해 정의로운 전환이 무엇인지 이야기하고 책임 주체로서 노조의 역할을 강조했습니다. - 실효성 있는..

현대자동차(울산) 노사 간부들이 참석한 가운데 “자동차산업 패러다임 전환과 대응”이라는 주제로 강연했습니다. 자동차산업 패러다임 전환이 무엇인지 설명하고, 이는 사회적 전환이니 ‘사회적으로 바람직한’ 전환이 되어야 하고, 따라서 ‘사회적 가치 존중’, ‘실효성 있는 기후 위기 대응’, ‘정의로운/공정한 전환(Just Transition)’이 중요하다고 강조했습니다. 역시 산업 전환의 최전선에 계신 분들이라 구체적인 고민이 묻어나는 질의와 토론으로 이어졌습니다. 앞으로 더 진솔한 의견들을 나눌 수 있길 기대합니다. 다음 주에서는 현대자동차지부 대의원대회에서, 그 다음 주에서는 1공장 대의원들을 대상으로 강연할 예정입니다. 제 책과 강연이 자동차산업 패러다임 전환이 사회적으로 바람직한 전환이 되도록 하는데 ..

현대모비스광주지회 확대간부 수련회(2023.02.08.)에 가서 “자동차산업 패러다임 전환과 노동의 대응”이라는 주제로 강연했습니다. 무거운 주제인데, 열심히 들어주시니 저도 흥이 나서 더 열심히 이야기했습니다. 금속노조 평균보다 훨씬 젊고, 열심히 공부하고 고민하며 실천하는 이 분들이 주역이 될 우리의 미래는 밝겠죠. ^/^ 기대가 큽니다.

제가 『전기자동차가 다시 왔다?! - 자동차산업의 패러다임 전환』이라는 제목으로 책을 냈습니다. 현재 진행 중인 전동화와 자동차산업 패러다임 전환을 올바르게 이해하기 위해 필요한 기본 관점과 지식을 제공하는 책으로, 산업 전환이 사회적으로 바람직한 전환이 되도록 하는 데 기여하기 위해 집필하였습니다. 많은 관심과 성원 부탁드립니다. 인터넷 서점 알라딘 링크 https://www.aladin.co.kr/shop/wproduct.aspx?ItemId=308395907 전기자동차가 다시 왔다?! 초기 자동차의 등장과 경쟁, 자동차산업의 성립, 그리고 자동차와 생산시스템의 발전 과정을 역사적으로 접근한다. 이어서 현재 진행 중인 자동차산업의 전동화와 그 전동화의 핵심에 있는 전 www.aladin.co.kr 책..

제 박사학위 논문 중 일부를 수정 보완한 논문이 2021년 10월에 발간된 [산업노동연구] 27권 3호에 게재되었습니다. 자료 수집에 큰 도움을 주신 분들과 ‘민감한 주제에 대한 까다로운 인터뷰’에 성심껏 응해 주신 분들, 그리고 귀한 논평을 해주신 심사위원들께 깊이 감사드립니다. 논문 초록은 다음과 같고, 전체 논문은 첨부를 참고하시기 바랍니다. (올릴 수 있는 파일 크기가 10M로 제한되어 있어 저용량 버전을 첨부합니다.) 회사와 노동조합은 전기자동차와 같은 급진적 제품 혁신에 어떻게 대응하고, 이런 행위자들의 대응은 생산시스템의 변화에 어떤 영향을 미치는가? 이 논문은 이 연구 질문에 답하기 위해 H자동차의 대표적인 전기자동차들을 사례로 제조사 내부 자료와 회사 관계자 및 노동조합 활동가 인터뷰 등..

금속노조 산별노조발전전략위원회 기획회의(2020.9.25.)에 제출한 글이고, 근본적인 방향 전환이 필요하다고 생각해서 쓴 글입니다. 쓴 글로는 부족해서 발제를 시작하면서 아래와 같은 이야기를 먼저 했습니다. 1. 전략에도 위계가 있다. 이 지역지부 활동 모델 논의는 어느 수준의 전략 논의인가? 금속노조 전체의 전략, 즉 최상위 전략인가, 아니면 금속노조의 중요한 일부로서 지역의 전략, 즉 하위 전략인가? 지역지부 활동의 중요성과 전략의 필요성에 동의하지만, 최상위 전략은 아니어야 하고, 최상위 전략에 정렬된 하위 전략이어야 한다. 2. 사업장도 중요하다. 사업장은 노동자들의 노동생활이 이루어지는 공간이고 노동자들의 사회적 관계에서 큰 비중을 차지하는 공간이다. 기업별 의식을 넘어선다는 명분으로 사업장의..

코로나 19 때문에 중단되었던 노동법 공부를 다시 시작했습니다. 애초 계획을 바꿔서 사업장 단체협약을 먼저 공부하기로 했고, 어제는 단체교섭 및 단체협약에 관한 노동법을 먼저 공부했습니다. 다음 주부터는 본격적으로 사업장 단체협약을 함께 공부하게 됩니다. 더 많은 분들이 참여하시게 되어 기쁘고, 모두 열심히 공부하셔서 더욱 기쁩니다. 노동조합의 미래를 열어가실 분들과 함께 하니 흐뭇하네요.