박근태의 이런 생각, 저런 이야기

한국노동사회연구소를 비롯해 많은 분들이 잘 준비해주시고, 평일임에도 많이 참석해주셔서 첫 북 콘서트(4/5 수)를 잘 진행했습니다. 북 콘서트는 강연이나 정책토론회보다 재미있게 해야 한다고 해서 나름 노력했는데, 노력한 보람이 있었습니다. 저자인 제가 35분 정도 먼저 이야기하고, 사회자 이문호소장님, 그리고 토론자 김준영 처장님과 삼자 토론한 후, 마지막으로 참석자들과 질의, 응답 및 토론하였습니다. 우선 제 이야기는 크게 7가지였습니다. 1. 저자 소개 강연 때 쓰는 공식적인 소개가 아니라 책에 실린 저자 소개를 바탕으로 사람들이 잘 모르시는 저에 대한 이야기를 했습니다. ‘천재가 아니면 뭐였냐’는 질문에 대한 답, 왜 ‘로봇 태권 V’보다 노동조합이 더 중요하다고 생각했는지, 나름 치열했던 노동조합..

그동안 정책토론회 형식으로 노동포럼을 개최해 왔던 한국노동사회연구소가 올해는 북 콘서트 형식으로 노동포럼을 개최합니다. http://www.klsi.org/bbs/board.php?bo_table=B02&wr_id=191 그 첫 북 콘서트에 제가 나가게 되었습니다. ‘가문의 영광’입니다. ^/^ 한국노동사회연구소 노동포럼의 첫 북 콘서트이고, 제 첫 책인 "전기자동차가 다시 왔다?! 자동차산업 패러다임 전환"으로 진행되는 첫 북 콘서트입니다. 제 책이 예상/걱정과 달리 쉽게 쓰여서 좋았다는 평가들을 듣고 있습니다. 공돌이도, 문돌이도 만족. ^/^ 예상보다 더 재미있고, 알찬 북 콘서트였다는 평가를 들을 수 있도록 노력하겠습니다. 많이 관심 가져주시고, 와 주시면 좋겠습니다. 참가비는 무료라네요. ^/^

오늘은 현대자동차지부 판매위원회 서울서북부지회의 초청으로 운영위원 수련회에 다녀왔습니다. 이번 강연 제목은 “자동차산업 패러다임 전환과 판매노동의 대응”. 자동차산업 패러다임 전환이 미치는 영향도, 자동차산업 패러다임 전환에 대한 대응도 공장과 생산직 노동만을 중심으로 분석되고 논의되는 현실에서 비공장 비생산직 노동에 대해 고민해 볼 수 있는 기회였습니다. 이번 강연의 내용은 크게 세 부분으로 구성했습니다: 1) 자동차산업 패러다임 전환, ２) 노동의 대응, 3) 자동차 판매의 미래. 사실 저는 자동차 판매에 관해서는 문외한이고, 참석하신 판매 동지들이야말로 전문가들이십니다만, 당사자가 아닌 3자 입장에서 바람직하다고 생각하는 대응 방향을 말씀드리고, 제 이야기가 판매 동지들이 구체적인 논의를 시작하는 ..

현대자동차지부 1공장사업부위원회 교육 및 정책분과 수련회에 다녀왔습니다. 주최 측에서 요청한 교육 주제는 “전동화 흐름과 사업부위원회 대응 방향”, 교육 내용은 “전동화 관련 세계적 흐름 → 전동화 관련 현대차 동향 → 사업부위원회 대응 방향”이었습니다. 이에 따라 교육 자료는 “전동화-거스를 수 없는 대세”, “현대자동차의 전동화 전략”, “전기자동차 생산시스템”, “현대차 생산전략과 전기차 생산시스템”, 그리고 “사업부위원회의 대응”으로 구성했습니다. 이번 교육의 핵심인 “사업부위원회의 대응”에서는 기존 대응–코나 일렉트릭 양산 협의와 아이오닉 5 양산 협의를 평가하고, 이후 대응에 대한 제안을 하였습니다. 기존 대응에 대한 제 평가의 핵심은 노동조합이 공수 협의는 잘 하지만, 기술(시스템) 변화에 ..

올 한 해 모듈부품사 노동조합 간부들과 제 책을 교재로 같이 공부하기로 했습니다. 지난 주 목요일(2/23)이 첫 시작이었습니다. 첫 날이라 우리가 왜 같이 공부하는지, 무엇을 얻을 것인지 하는 이야기를 시작으로 (① 자동차산업 전환을 올바로 이해하기 위한 관점과 지식 습득, ② 자동차산업 전환만이 아니라 다른 사회 현상도 잘 이해할 수 있는 능력 갖추기, ③ 학습 역량(태도, 기술, 방법) 제고, ④ 동지애와 소통 능력 함양 등) 학습 방법(독서 방법, 발제 요령, 메모 작성, 토론)과 “들어가는 글”에 대한 개괄에 이어, (① 자동차산업의 정립과 전환을 환경 변화와 기술 발전, 행위자의 상호작용으로 이해, ② 구조/환경과 행위의 상호작용으로 사회 현상 이해, ③ 사회적으로 바람직한 전환을 위해 무엇을..

현대자동차지부 정기 대의원대회(2023.02.20)에 참석해서 “자동차산업 패러다임 전환과 노동의 대응”이라는 주제로 강연했습니다. 시간이 짧아서 자동차산업 패러다임 전환에 대해서는 아주 간략히 언급하고, “노동의 대응”에 초점을 두었습니다. 기술 변화에 대한 노동조합의 대응-노동조합 권력(Power), 노동조합 역량(Union capacity), 노동조합의 대응에 영향을 미치는 요인, 노동조합의 대응 유형, 노동조합 대응의 어려움 등등-에 대해 먼저 설명하고, 산업 전환에 대한 노동의 대응과 관련해, 이번 산업 패러다임 전환은 사회적 현상이며, 사회적으로 바람직한 전환이 되어야 한다는 것과 이번 전환과 관련해 정의로운 전환이 무엇인지 이야기하고 책임 주체로서 노조의 역할을 강조했습니다. - 실효성 있는..

현대자동차(울산) 노사 간부들이 참석한 가운데 “자동차산업 패러다임 전환과 대응”이라는 주제로 강연했습니다. 자동차산업 패러다임 전환이 무엇인지 설명하고, 이는 사회적 전환이니 ‘사회적으로 바람직한’ 전환이 되어야 하고, 따라서 ‘사회적 가치 존중’, ‘실효성 있는 기후 위기 대응’, ‘정의로운/공정한 전환(Just Transition)’이 중요하다고 강조했습니다. 역시 산업 전환의 최전선에 계신 분들이라 구체적인 고민이 묻어나는 질의와 토론으로 이어졌습니다. 앞으로 더 진솔한 의견들을 나눌 수 있길 기대합니다. 다음 주에서는 현대자동차지부 대의원대회에서, 그 다음 주에서는 1공장 대의원들을 대상으로 강연할 예정입니다. 제 책과 강연이 자동차산업 패러다임 전환이 사회적으로 바람직한 전환이 되도록 하는데 ..

현대모비스광주지회 확대간부 수련회(2023.02.08.)에 가서 “자동차산업 패러다임 전환과 노동의 대응”이라는 주제로 강연했습니다. 무거운 주제인데, 열심히 들어주시니 저도 흥이 나서 더 열심히 이야기했습니다. 금속노조 평균보다 훨씬 젊고, 열심히 공부하고 고민하며 실천하는 이 분들이 주역이 될 우리의 미래는 밝겠죠. ^/^ 기대가 큽니다.

제가 『전기자동차가 다시 왔다?! - 자동차산업의 패러다임 전환』이라는 제목으로 책을 냈습니다. 현재 진행 중인 전동화와 자동차산업 패러다임 전환을 올바르게 이해하기 위해 필요한 기본 관점과 지식을 제공하는 책으로, 산업 전환이 사회적으로 바람직한 전환이 되도록 하는 데 기여하기 위해 집필하였습니다. 많은 관심과 성원 부탁드립니다. 인터넷 서점 알라딘 링크 https://www.aladin.co.kr/shop/wproduct.aspx?ItemId=308395907 전기자동차가 다시 왔다?! 초기 자동차의 등장과 경쟁, 자동차산업의 성립, 그리고 자동차와 생산시스템의 발전 과정을 역사적으로 접근한다. 이어서 현재 진행 중인 자동차산업의 전동화와 그 전동화의 핵심에 있는 전 www.aladin.co.kr 책..

제가 존경하고 신뢰하는 유형근 교수님의 책이 나왔다고 해서 충분히 검증된 책도 잘 안 읽는 제가 출간 소식 듣자마자 주문했고, 읽지도 않고 사람들에게 추천부터 했습니다. 읽어 보니 예상대로 훌륭한 책이라 널리 알리고자 서평을 썼습니다. 한참 부족한 글을 흔쾌히 실어주신 매일노동뉴스와 좋은 책을 써주신 유형근 교수님께 감사드립니다. 많은 분들이 이 책을 읽으시면 좋겠습니다. 제 서평은 여기 http://www.labortoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=212330 [] 새로운 계급형성 위해, 지나온 계급형성 돌아봐야 - 매일노동뉴스 노동계급의 현재 모습에 비판적인 사람들, 새로운 노동계급 형성을 바라는 사람들에게 (유형근 지음, 산지니)을 추천한다. 이 책은 “1980..